วัสดุลำตัว
โดยทั่วไปลำตัวโดรนจะทำจากวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์หรือโลหะผสมอลูมิเนียม วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มีข้อดี เช่น ความแข็งแรงสูง ความแข็งแกร่งสูง และน้ำหนักเบา ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเลือกลำตัวโดรน อลูมิเนียมอัลลอยด์มีข้อดี เช่น ความหนาแน่นต่ำ ความแข็งแรงสูง และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี และมักใช้ในการผลิตลำตัวของโดรนขนาดใหญ่
วัสดุโรเตอร์
โรเตอร์ถือเป็นชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของโดรน และการเลือกใช้วัสดุจำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยด้านประสิทธิภาพ เช่น ความเร็วในการหมุน ความแข็งแรง และความต้านทานต่อความเมื่อยล้า ปัจจุบันวัสดุโรเตอร์ที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ อลูมิเนียมอัลลอยด์ และโลหะผสมไทเทเนียม วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มีทั้งน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูง- แต่มีต้นทุนค่อนข้างสูง อลูมิเนียมอัลลอยด์มีราคาถูกกว่า แต่ความแข็งแรงและน้ำหนักไม่ดีเท่าคาร์บอนไฟเบอร์ โลหะผสมไททาเนียมมีข้อดี เช่น มีความแข็งแรงสูงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดี และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน-โดรนระดับไฮเอนด์
วัสดุใบพัด
ใบพัดเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพของโดรน และการเลือกใช้วัสดุควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น ความแข็งแกร่ง ความเหนียว และน้ำหนักอย่างครอบคลุม วัสดุใบพัดที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ พลาสติก วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ และโลหะผสมอลูมิเนียม พลาสติกมีน้ำหนักและความแข็งแรงที่สมดุลปานกลาง และมีราคาไม่แพง แต่เปราะบาง คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบา มีความแข็งแรงสูง- และแข็งแกร่ง แต่มีราคาแพง อลูมิเนียมอัลลอยด์มีน้ำหนักและความแข็งแรงที่สมดุลปานกลาง และมีราคาไม่แพงนัก
วัสดุกรอบ
โดยทั่วไปโครงโดรนมักทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์หรือวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ เฟรมอะลูมิเนียมอัลลอยด์มีข้อดีต่างๆ เช่น ความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา และความเสถียรที่ดี ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการผลิตโดรนขนาดเล็กถึงขนาดกลาง- คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์มีความแข็งแรงสูง ต้านทานลมได้ดี และน้ำหนักเบา ทำให้มีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการผลิตโดรนขนาดใหญ่
วัสดุแบตเตอรี่
โดยทั่วไปแบตเตอรี่โดรนมักทำจากแบตเตอรี่ลิเธียม- แบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออนมีข้อได้เปรียบ เช่น พลังงานจำเพาะสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง และอายุการใช้งานยาวนาน และกลายเป็นแหล่งพลังงานที่ใช้กันทั่วไปสำหรับโดรน
การเลือกวัสดุสำหรับส่วนประกอบของโดรนควรได้รับการพิจารณาอย่างครอบคลุมโดยพิจารณาจากส่วนต่างๆ เพื่อให้บรรลุข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน วัสดุแต่ละชนิดมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ดังนั้นการเลือกวัสดุที่ถูกต้องจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งในการปรับปรุงประสิทธิภาพของโดรนและยืดอายุการใช้งาน
